c中国5年内禁止燃油车上路，全面鼓励新能源汽车！网友：建议专家不要建议

这两天圈里炸锅了，全因为某位挂着“首席经济学家”头衔的大佬放出狠话：建议5年内禁止燃油车上路，全面推广新能源汽车！我看完直接笑出声——这不是典型地“站着说话不腰疼”嘛？

我们国内现有燃油车保有量接近3亿辆 ，你一句话就想把它们全送去拆解厂？油车主们听到这消息估计得集体吐血。

先不说禁燃是否合理，单说这个“5年时间表”就离谱到家。欧盟这种新能源渗透率高地区好歹给到2035年，咱们却要5年速成？

充电桩全国才120万个，差不多30台车抢一个桩，这仗怎么打？

上个月我跑了趟东北测试某品牌新能源车，零下20度的环境，那续航直接“ 腰斩 ”！连个暖气都不敢开。你让东三省的老百姓5年内全开电车，怕是得集体喊冤。

其实咱们得承认，电车确实是未来趋势。我最近测试了不少10-15万价位的新能源车，像比亚迪海豚这类产品确实香，但它更适合三口之家的城市通勤。

要是你家住农村，一年回老家几次，这车就尴尬了——充电设施匮乏不说，维修网点更是稀缺得可怜。

前几天有粉丝私信我说：“老师，我们村充电桩没有，特斯拉能买吗？”我想了想回复：“除非你家有个院子能装私桩，否则别折腾自己。”

汽车产业链何其复杂，几千万人吃这碗饭的现实摆在那。从燃油技师到加油站员工，从配件厂到修理厂，这些人的饭碗要怎么安置？

我前几天刚去一家日系车4S店，店长愁眉苦脸地说：“现在卖一辆车毛利就那么点钱，修理保养才是命根子，电车普及后我们这行怎么活？”

更别提二手车市场了。朋友刚买了辆二手雅阁，要是5年内禁行，这车直接变成一堆废铁，岂不是亏大发了？全国上千万二手车车主怕是要哭晕在厕所。

坦白说，我个人超级看好新能源前景，但好事也得循序渐进啊！先普及充电设施，完善电池技术，建立健全回收体系，慢慢引导消费者转变用车习惯。

像这种想一口吃成胖子的建议，怕是只会激化社会矛盾 。

不知道这位专家平时自己开什么车？建议他先把自家油车卖了全员换电，再来发表高见。他已经全家换电了？那请他开着爱车去趟新疆阿勒泰或者内蒙古锡林郭勒，体验一下没有充电桩的绝望...